Santa Cruz Nomad 6 C MX S-Kit Luchtglans Gips
Oorspronkelijke prijs was: 304,00 €.98,99 €Huidige prijs is: 98,99 €.
- Natuurvriendelijke materialen, voor een betere planeet.
- Koop kwaliteit, koop bij ons.
- 100% kwaliteitsgarantie
- Groene producten, gegarandeerd.
Veel reizen en MX-wielen
.
Pak je busje in, ga op reis, beklim elke berg, rij vol gas terug naar beneden, spring over gaten in de weg, spring door het fietspark en rij ronde na ronde. Doe mee aan de zwaarste enduro race die je kent. De motor kan het en haalt je uit het bos. Zijn comfortzone begint waar de flow trail eindigt. Hij heeft alleen een rijder nodig die klaar is om “on air” te gaan.
170mm veerweg
.
Een enkele fiets met de nodige veerweg voor de steilste en meest rotsachtige trails.
Glovebox
.
Verpak alles wat je nodig hebt onder de stevige flap in je onderbuis. De fiets wordt standaard geleverd met een “Tool Wallet” en “Tube Purse”. Zo heb je alles binnen handbereik.
Maatvoering!
Maatafhankelijke geometrie
.
De achtervorklengte van de Nomad groeit mee met de framemaat, en de zithoek wordt steiler. Dit geeft elke rijder – ongeacht de maat – dezelfde uitgebalanceerde geometrie en perfecte rijeigenschappen.
MX wielen
.
De MX setup biedt de stabiliteit en controle van het 29″ voorwiel, terwijl het 27,5″ achterwiel zorgt voor wendbaarheid en een actieve rijstijl. De perfecte mix voor veel off-road plezier.
Flip the chip
.
In de Low-instelling wordt de achterkant progressiever, vooral aan het einde van de veerweg, wat bottom-outs bijna voorkomt. In de High-instelling staat de motor iets hoger in de veerweg en biedt hij meer steun in het middengebied.
Frame stijfheid afhankelijk van de grootte
.
Grote rijders veroorzaken een hogere belasting. Daarom passen we de stijfheid voor elke framemaat aan om ervoor te zorgen dat elke rijder dezelfde rijkwaliteit krijgt.
Kleine details met een grote impact
.
Kleine framedetails zijn onder andere het kleine spatbord voor de achterschokdemper, opgeruimde en gemakkelijk te reinigen kabelgeleiding in het hoofdframe en de achterdriehoek, en gerubberde framebeschermers.
Kleine details met een grote impact
.
Levenslange garantie en ondersteuning
.
Het is klote om een rit te missen omdat je fiets kapot is. Daarom proberen wij de beste en meest stabiele fietsen te bouwen. En als er een probleem is, ondersteunen we je met onze Rider Support, zodat je snel weer op de trails kunt.
Features:
Vorkvering: Fox 22/23 38 F170 29 Performance (ND)
Schokdemper: RockShox 23 SDS+ Nmd6 230×65
Achterderailleur: SRAM GX Eagle RD 1x12s BLK
Schakelhendel: SRAM GX Eagle 12s Trigger MM
Crank: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t
Cassette: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T
Ketting: SRAM GX Eagle Chain PL 118 Links 12s
Voorrem: SRAM Code R BLK L/F 20P 850 Metal
Rem achter: SRAM Code R SJ BLK R/R DIR 1650/1550/1450 Metaal
Voorremschijf: Avid Centerline Rotor 200mm
Remschijf: Avid Centerline Rotor 200mm
Headset: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38)
Handlebar: Burgtec 30mm Rise Alloy Bar, 35×800
Bront: Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Grips: SCB OE House 32mm Grip BLK (30mm Gr.S,M)
Voornaaf: DT 22 370 110 Voor 28u
Achternaaf: DT 22 370 148 XD Achter 28u 36t
Voorvelg: RF 22 AR Offset 30 29″ 28H
Achtervelg: RF 22 AR Offset 30 27.5″ 28H
Kettinggeleider: OneUp Bash Guide 32-34t
Spaken: Sapim Race w/ Loc Spaken BLK
Voorband: Maxxis Assegai 29×2.5 3C EXO+ MG TR YLW
Achterbanden: Maxxis Minion DHRII 27.5×2.4 3C EXO+ YLW
Zadelpen: RockShox 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 200/200/175/150/125mm
Zadel: WTB SIlverado CroMo
.
* Specificatie kan in uitzonderlijke gevallen op details afwijken vanwege fabrikant
.
| Framemaat kiezen | XXL, XL |
|---|---|
| Age group | Volwassenen |
| Geslacht | Unisex |
| Impeller size | 27,5 inch, 29 inch |
| Material | Koolstof |
| Number of gears | 12 |
| Brake system | Schijfrem |
| Kleur | Paars |
| Circuit type | Derailleur tandwielen |
| Fork travel | 170 mm |
| Frame Suspension travel | 170 mm |
Wees de eerste om “Santa Cruz Nomad 6 C MX S-Kit Luchtglans Gips” te beoordelen
Gerelateerde producten
Fietsen
Fietsen
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.