Santa Cruz Hightower 3 C GX AXS Kit Matt Evergreen

De nieuwste versie van de Hightower blijft onze grootste hit – veelzijdig, all-terrain en technisch nog beter afgesteld. De Hightower is een allrounder met grote wielen, de juiste hoeveelheid veerweg, gebalanceerde geometrie, veelzijdige eigenschappen en bewezen duurzaamheid. Als je niet op zoek bent naar extremen, maar gewoon iets extreem goeds, dan is de Hightower de lift waar je op hebt gewacht.

.

THE BIGGEST HITS

.

Niets hier is ongewoon. De Hightower combineert onze nieuwste technologische hoogstandjes met het onderscheidende design en de bewezen techniek en kwaliteit van Santa Cruz Bikes.

LOWER-LINK

.

In de technisch geoptimaliseerde Lower-Link (A) zit een flip chip (B) voor geometrie aanpassing en robuuste assen (C) die laterale flex vrijwel elimineren.

UPPER-LINK

.

Wij gebruiken hoogwaardige en afgedichte Enduro MAX kogellagers (A) en premium schroeven (B) in onze bel cranks. Hierdoor zijn ze gemakkelijk te onderhouden. En we bieden gratis vervangende lagers voor de levensduur van je fiets.

Eendelige achtervering

.

Het VPP-systeem heeft een achterdriehoek uit één stuk zonder scharnierpunten op de achtervork, wat een onverwoestbaar stijf frame oplevert voor nauwkeurige controle en superieure prestaties.

C en CC CARBON

.

Santa Cruz biedt twee carbon kwaliteiten – het absoluut hoogwaardige CC Carbon en het iets prijsbewustere C Carbon. Het CC frame, dat we aanbieden in onze topmodellen en als framekit, is iets lichter, maar net zo stijf en stabiel als het C frame.

CARBON COMPETENCE

.

De shock window (A), het handschoenenkastje (B) en de interne kabelkanalen (niet afgebeeld) illustreren de carbon expertise van Santa Cruz. We combineren functie en prestaties met carbon ontwerp en productietechnologie.

THE SUM OF THE INDIVIDUAL PARTS

.

Op zichzelf zijn al deze dingen geweldig! In combinatie met perfect afgestelde ophangingen, topkwaliteit en vakmanschap, en minutieuze aandacht voor details, worden ze uitstekend.

VPP™

Het VPP™-systeem kan voor elke motorfiets worden geoptimaliseerd, zodat altijd de juiste balans tussen aandrijfefficiëntie en prestaties aan de achterkant wordt bereikt. Dit betekent dat als er “VPP™” op staat, je er zeker van kunt zijn dat de achterdriehoek is geoptimaliseerd voor het exacte gebruik waarvoor de motorfiets is gebouwd.

Sovereign in het middenbereik

145mm veerweg achter en 150mm voor. Er zijn afdalingen die meer veerweg zouden kunnen gebruiken, maar als de klim voor jou net zo belangrijk is als de afdaling en je op snelheid komt op je eigen trails, dan is de Hightower de perfecte fiets.

Responsieve prestaties achteraan

.

Vergeleken met de vorige Hightower hebben we de anti-squat waarde in de eerste 40% van de veerweg aanzienlijk verlaagd. Dit verbetert merkbaar het reactievermogen van de achterkant, zowel bij het klimmen als bij het afdalen, door de ontkoppeling van de aandrijflijn.

Fijn veergevoel

.

De karakteristieke curve van de achterkant is relatief vlak. En ontwikkelt een lichte progressie naar het einde van de veerweg. Dit verbetert de prestaties bij harde klappen en zorgt voor een consistente ondersteuning.

Glovebox

.

Verpak alles wat je nodig hebt onder de stevige flap in je onderbuis. Inclusief je fijne handschoenen. De fiets wordt standaard geleverd met “Tool Wallet” en “Tube Purse”, twee hoogwaardige zakjes die je spullen veilig en bij de hand houden.

C en CC full carbon frames.

Onze CC carbon frames gebruiken de beste materialen en de nieuwste productieprocessen. Ze hebben dezelfde stijfheid en stabiliteit als onze C frames, en zijn zelfs lichter. We gebruiken CC frames op onze topmodellen. Beide versies worden in onze eigen fabriek gemaakt en worden geleverd met onze befaamde levenslange garantie.

.

Window to SAG

.

Een klein venster maakt het gemakkelijker om de vering af te stellen. Andere leuke details zijn het spatbord dat de schokdemper beschermt tegen vuil, een nette kabelgeleiding in het frame en de rubberen bescherming van de onderbuis.

.

Flip-chip

.

In de Low-stand wordt de achterdriehoek iets progressiever, vooral aan het eind van de slag voor meer steun vóór de bottom-out. In de High-instelling staat de fiets iets hoger en biedt de rijder meer steun in het middenbereik. Alle knutselaars en gevoelige shredders kunnen zo de vering aanpassen aan hun rijstijl en voorkeur.

.

Maatafhankelijke geometrie

De achtervorklengte en zithoek zijn afgestemd op de framemaat, zodat elke rijder, ongeacht zijn lengte, dezelfde uitgebalanceerde geometrie krijgt.

29″ wielen

.

De lagere rolweerstand en het vertrouwen van 29″ wielen schept vertrouwen en helpt de rijder om efficiënt terrein goed te maken.

Levenslange garantie en ondersteuning

.

Het is klote om een tocht te missen omdat je fiets kapot is. Daarom proberen wij de beste en meest stabiele fietsen te bouwen. En als er een probleem is, ondersteunen we je met onze Rider Support zodat je snel weer de trails op kunt.

.

Features:
Vorkvering: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND)
Schokdemper: RockShox 23 SDS+ Htwr3 210×55
Schakelaars: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD
Schakelhendel: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc
Crank: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t
Cassette: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T
Ketting: SRAM GX Eagle Ketting PL 118 Schakels 12s
Voorrem: SRAM Code RS DFB L/F DIR 850 Metaal
Rem: SRAM Code RS SJ DFB R/R DIR 1650/1550/1450 Metaal
Voorremschijf: Avid Centerline Rotor 180mm
Remschijf: Avid Centerline Rotor 180mm
Headset: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38)
Handlebar: SCB 21 35×800 Bar 35/35/35/20mm Rise
Bracket: Burgtec Enduro Stem 35x42mm
Grips: SCB OE House 32/32/32/30/30mm Grip BLK
Voornaaf: i9 1/1 110 Front 6B 28h
Rear Hub: i9 1/1 148 XD Rear 6B 28h
Front Rim: Race Face 19 ARC Offset 30 29″ Rim 28H GRY
Rear Rim: Race Face 19 ARC Offset 30 29″ Velg 28H GRY
Spaken: Sapim Race w/ Loc Spaken BLK
Voorband: Maxxis Minion DHR II 29×2.4 3C MG EXO TR YLW
Achterbanden: Maxxis Minion DHR II 29×2.4 3C EXO TR YLW
Zadelpen: RockShox 20 Reverb Stealth 31.6 1x MMX 200/200/175/150/125mm
Zadel: WTB SIlverado CroMo

 

 

 

* Specificatie kan in uitzonderlijke gevallen afwijken in details, vanwege fabrikant.